Conductor de vehículos de transporte por carretera. Descripción del puesto de conductor de vehículos de transporte por carretera Conductor de obras de carretera y construcción

CONFIRMO:

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[Título profesional]

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[Nombre de la compañía]

________________/[NOMBRE COMPLETO.]/

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DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO

Conductor de vehículos de transporte por carretera.

1. Disposiciones generales

1.1. Esta descripción del puesto define y regula los poderes, responsabilidades funcionales y laborales, derechos y responsabilidades del conductor de vehículos de transporte por carretera [Nombre de la organización en caso genitivo] (en adelante, la Compañía).

1.2. El conductor de vehículos de transporte por carretera es nombrado para el cargo y destituido del mismo en la forma que establece la legislación laboral vigente por orden del titular de la Compañía.

1.3. Un conductor de vehículos de transporte por carretera pertenece a la categoría de trabajadores y reporta directamente a [nombre del cargo del jefe inmediato en el caso dativo] de la Empresa.

1.4. El conductor de vehículos de transporte por carretera es responsable de:

• desempeño oportuno y de alta calidad de las tareas según lo previsto;
• cumplimiento del desempeño y disciplina laboral;
• Cumplimiento de las medidas de seguridad laboral, mantenimiento del orden, cumplimiento de las reglas. seguridad contra incendios en el área de trabajo que le sea asignada (lugar de trabajo).

1.5. Se designa a una persona con educación secundaria para el puesto de conductor de vehículos de transporte por carretera. educación profesional en esta especialidad y experiencia laboral de al menos 1 año.

1.6. En las actividades prácticas, el conductor de vehículos de transporte por carretera deberá guiarse por:

• actos locales y documentos organizativos y administrativos de la Compañía;
• reglamento interno de trabajo;
• normas de protección y seguridad laboral, asegurando el saneamiento industrial y la protección contra incendios;
• instrucciones, órdenes, decisiones e instrucciones del superior inmediato;
• esta descripción de trabajo.

1.7. El conductor de un vehículo de transporte por carretera debe saber:

• dispositivo y especificaciones vehículos, accesorios y accesorios de transporte por carretera;
• reglas para la instalación y desmontaje de accesorios, principios de funcionamiento y su sistema de control;
• sistemas de lubricación, suministro de energía y refrigeración para motores de combustión interna;
• carga máxima en el equipo al que se le da servicio;
• Leyes de Tránsito;
• ángulos permitidos de descenso y ascenso de la máquina;
• tipos de trabajos realizados por vehículos de transporte por carretera, el orden y métodos de su ejecución;
• reglas para trabajar con equipos arrastrados y acoplados;
• requisitos técnicos para los materiales utilizados en la construcción de carreteras y sitios;
• marcas y tasas de consumo de combustibles y lubricantes;
• métodos para identificar y solucionar problemas de máquinas y equipos reparados;
• esquemas y frecuencia de lubricación de componentes y piezas;
• el procedimiento para preparar los documentos de aceptación del trabajo realizado;
• plomería.

1.8. Durante el período de ausencia temporal de un conductor de vehículos de transporte por carretera, sus funciones se asignan a [título del puesto suplente].

2. Responsabilidades laborales

El conductor de vehículos de transporte por carretera realiza las siguientes funciones laborales:

2.1. Control de los vehículos de transporte por carretera al realizar trabajos de planificación de obras, perfilado de rutas, carreteras, movimiento de tierra y materiales a granel, laminado de carreteras, movimiento de vías férreas, aflojamiento de macizos rocosos y otros trabajos similares utilizando accesorios principales y reemplazables.

2.2. Repostaje de vehículos de transporte por carretera con combustibles y lubricantes, lubricación de componentes de máquinas, accesorios y equipos remolcados.

2.3. Identificar y eliminar averías de máquinas y mecanismos durante la operación.

2.4. Reparaciones preventivas y participación en otros tipos de reparaciones de equipos reparados.

En caso de necesidad oficial, el conductor de vehículos de transporte por carretera podrá realizar tareas en horas extraordinarias, en la forma prescrita por la ley.

3. Derechos

El conductor de vehículos de transporte por carretera tiene derecho:

3.1. Familiarizarse con los proyectos de decisiones de la dirección de la empresa sobre sus actividades.

3.2. Presentar propuestas de mejora del trabajo relacionadas con las funciones previstas en esta descripción de funciones para consideración de la dirección.

3.3. Informar a su supervisor inmediato sobre cualquier problema identificado durante el desempeño de sus funciones. responsabilidades laborales deficiencias en las actividades productivas de la empresa (sus divisiones estructurales) y hacer propuestas para su eliminación.

3.4. Solicitar personalmente o en nombre del supervisor inmediato a los jefes de departamento de la empresa y especialistas la información y documentos necesarios para el desempeño de sus funciones laborales.

3.5. Involucrar a especialistas de todas las divisiones estructurales (individuales) de la Compañía en la resolución de las tareas que le sean asignadas (si así lo prevé el reglamento sobre divisiones estructurales, en caso contrario, con el permiso del director de la Compañía).

3.6. Exigir a la dirección de la empresa que brinde asistencia en el desempeño de sus deberes y derechos oficiales.

4. Responsabilidad y evaluación del desempeño

4.1. El conductor de vehículos de transporte por carretera asume la responsabilidad administrativa, disciplinaria y material (y en algunos casos prevista por la legislación de la Federación de Rusia, penal) por:

4.1.1. No cumplir o ejecutar indebidamente instrucciones oficiales del superior inmediato.

4.1.2. Incumplimiento o desempeño inadecuado de las funciones laborales y tareas asignadas.

4.1.3. Uso ilegal de poderes oficiales otorgados, así como su uso para fines personales.

4.1.4. Información inexacta sobre el estado del trabajo que se le ha asignado.

4.1.5. No tomar medidas para reprimir las violaciones identificadas de las normas de seguridad, seguridad contra incendios y otras reglas que representan una amenaza para las actividades de la empresa y sus empleados.

4.1.6. No velar por el cumplimiento de la disciplina laboral.

4.2. La evaluación del trabajo de un conductor de vehículo de transporte por carretera se realiza:

4.2.1. Por el supervisor inmediato - periódicamente, durante el desempeño diario de las funciones laborales del empleado.

4.2.2. Por la comisión de certificación de la empresa, periódicamente, pero al menos una vez cada dos años, según los resultados documentados del trabajo durante el período de evaluación.

4.3. El criterio principal para evaluar el trabajo de un conductor de vehículos de transporte por carretera es la calidad, integridad y puntualidad del desempeño de las tareas previstas en estas instrucciones.

5. Condiciones de trabajo

5.1. El horario de trabajo de un conductor de vehículos de transporte por carretera se determina de acuerdo con la normativa laboral interna establecida por la Empresa.

5.2. Debido a las necesidades de producción, el conductor de los vehículos de transporte por carretera debe realizar viajes de negocios (incluidos los locales).

He leído las instrucciones el __________/___________/“____” _______ 20__.

Características del trabajo. Control de vehículos de transporte por carretera al realizar trabajos de planificación de obras, perfilado de rutas, carreteras, movimiento de tierra y materiales a granel, movimiento de carreteras, movimiento de vías férreas, aflojamiento de macizos rocosos y otros trabajos similares utilizando accesorios principales y reemplazables. Repostaje de vehículos de transporte por carretera con combustibles y lubricantes, lubricación de componentes de máquinas, accesorios y equipos remolcados. Identificar y eliminar averías de máquinas y mecanismos durante la operación. Reparaciones preventivas y participación en otros tipos de reparaciones de equipos reparados.

Debe saber: diseño y características técnicas de vehículos, aditamentos y accesorios de transporte por carretera; reglas para la instalación y desmontaje de accesorios, principios operativos y sistemas de control; sistemas de lubricación, suministro de energía y refrigeración de motores de combustión interna; carga máxima en equipos reparados; normas de tráfico; ángulos permitidos de descenso y ascenso del automóvil; tipos de trabajos realizados por vehículos de transporte por carretera, el orden y métodos de su ejecución; reglas para realizar trabajos con equipos arrastrados y acoplados; requisitos técnicos para los materiales utilizados en la construcción de carreteras y sitios; marcas y tasas de consumo de combustibles y lubricantes; métodos para identificar y solucionar problemas de máquinas y equipos reparados, diagramas y frecuencia de lubricación de componentes y piezas; el procedimiento para preparar los documentos de aceptación del trabajo realizado; plomería.

Al conducir una niveladora remolcada - 2ª categoría;

cuando se conduce una motoniveladora con una potencia de motor de hasta 44,2 kW (60 hp), un rodillo motorizado que pesa hasta 5 toneladas - 3ª categoría;

cuando se conduce una motoniveladora con una potencia de motor de 44,2 a 73,5 kW (60 a 100 hp), un rodillo motor que pesa más de 5 toneladas - 4ta categoría;

al conducir una motoniveladora con una potencia de motor de 73,5 a 147,2 kW (de 100 a 200 hp) - quinta categoría;

al conducir una motoniveladora con una potencia de motor superior a 147,2 kW (200 CV) - sexta categoría.

Conductor de maquinaria vial y de construcción.

En el momento en que se inventó esta útil máquina, la mayoría de los especialistas que trabajaban con equipos complejos se llamaban maquinistas. Se trataba de una innovación y todavía nadie podía distinguir claramente qué máquina hacía qué trabajo, ya que no todo el mundo las veía y muy raramente. El tractor fue inventado en el siglo XIX. Al mismo tiempo aparecieron los primeros maquinistas. Los inventores pensaron en primer lugar en cómo facilitar el trabajo de los campesinos, por lo que los tractores se inventaron para trabajar en agricultura. Esta tendencia continuó hasta la década de 1930. Posteriormente, en dichos equipos se comenzaron a instalar otras herramientas funcionales, que comenzaron a utilizarse en la industria minera y de la construcción.

Profesiones relacionadas

Conductor de tractor, mecánico de reparación de máquinas de construcción de carreteras y tractores.

Ventajas de la profesión.

Alta demanda sostenida de especialistas calificados, participación en megaproyectos de gran escala, variedad de especializaciones dentro de la profesión, capacidad de elegir el trabajo interesante más adecuado. Maestros Construcción vial, conductores cualificados de equipos de construcción de carreteras están constantemente en

Gozan de gran estima entre los operadores de máquinas, tienen empleo y buenos ingresos.

Limitaciones de la profesión

Trabajo que requiere resistencia física, atención, precisión y perseverancia para lograr el resultado final.

Un operador de maquinaria de construcción y carreteras es un trabajador calificado que realiza trabajos de excavación, carreteras y construcción utilizando una topadora, una traílla y excavadoras rotativas y de un solo cucharón; compactación, nivelación de carreteras mediante rodillos autopropulsados ​​con rodillos lisos, rodillos de semirremolque sobre ruedas neumáticas

ina; compactación de carreteras mediante máquinas compactadoras y niveladoras-compactadoras: tendido de tuberías mediante tiendetubos: trabajos de fontanería para la reparación de máquinas de construcción de carreteras y tractores.

El factor fundamental que influye en el cambio en la naturaleza y contenido del trabajo de “operador de maquinaria de construcción y carreteras” es la introducción en la práctica. producción de construcción tecnologías progresivas, herramientas de mecanización a pequeña escala con capacidades modificadas, así como la aparición de nuevos materiales.

Requisitos de conocimientos y habilidades.

Para dominar con éxito la profesión de operador de grúa, es necesario tener conocimientos básicos de física, matemáticas y química.

Un conductor cualificado de máquinas de carretera y de construcción debe poder:

• Comprender diagramas y dibujos de diseño de unidades de ensamblaje de excavadoras.
• determinar la categoría y condición del suelo, terreno.
• rastrear la interacción de unidades y mecanismos de control de excavadoras
• elaborar una secuencia tecnológica para realizar trabajos de excavadora durante la construcción de varias estructuras de tierra
• realizar cortes, movimientos, nivelación de suelos de relleno, nivelación de sitios, relleno de zanjas y rastrillado de nieve
• realizar mantenimiento y Mantenimiento Bulldozer y todos sus mecanismos.
• identificar fallas en el funcionamiento de la excavadora y sus mecanismos y eliminarlas
• participar en el mantenimiento preventivo programado de una topadora
• ajustar y ajustar las partes de trabajo de la excavadora según la naturaleza del trabajo realizado con el reemplazo del equipo
• cumplir con las reglas de seguridad laboral al realizar mantenimiento, conducir una excavadora y realizar una tarea laboral
• seguir las reglas de tráfico

Cualidades profesionalmente importantes

La profesión impone mayores exigencias:

• a la fuerza física y la resistencia
• agudeza visual
• aparato vestibular

Un operador de maquinaria de construcción de carreteras debe tener:

• imaginación espacial y pensamiento técnico
• ten cuidado y atento
• coordinación mano-ojo

Contraindicaciones médicas

La profesión está contraindicada para personas que padecen las siguientes enfermedades:

• órganos respiratorios
• sistema musculoesquelético (ciática, osteocondrosis, etc.)
• sistemas cardiovascular y nervioso
• desordenes mentales
• defectos visuales y auditivos

Las condiciones de trabajo

Preste atención a las cuestiones de seguridad y salud en el trabajo, es decir. medidas que protegen a una persona de los efectos en su cuerpo de los peligros asociados con el proceso de producción y las condiciones de trabajo. Tener en cuenta las condiciones laborales a la hora de temperaturas bajas, es decir. en el norte. En las condiciones del norte, la carga sobre una persona es mayor que en condiciones normales, esto aumenta la transferencia de calor del trabajador. El uso de ropa abrigada de invierno, teniendo en cuenta las condiciones invernales al operar el motor, la capacidad de manejar líquidos de frenos no congelantes. Cumplimiento de los requisitos de seguridad contra incendios.

Áreas de aplicación de la profesión.

Los conductores de maquinaria de construcción y carreteras pueden trabajar en cualquier industria donde sea necesario: equipos de carreteras: empresas mineras, reparación de carreteras, canteras, servicios de automóviles.

Perspectivas de carrera

• especialización y desarrollo de áreas afines - versatilidad

Al ascender de rango, dominar nuevas especialidades, dominar el conocimiento de la tecnología de aplicación y operación de máquinas de construcción de carreteras, los estudiantes pueden convertirse en maquinistas altamente calificados que pueden demostrar dominio del trabajo altamente productivo y seguro en las máquinas confiadas, manteniéndolas en condiciones de trabajo durante toda su vida útil, interés personal en los resultados laboral.

• desarrollo profesional gerencial

Con el tiempo, teniendo experiencia laboral y de servicio, un trabajador puede postularse para el puesto de capataz o técnico. Al mismo tiempo, es necesario mejorar el nivel educativo en una escuela técnica o instituto especializado.

Un operador de maquinaria de construcción y carreteras es un trabajador calificado que realiza trabajos de excavación, carreteras y construcción utilizando una topadora y excavadoras; compacta y nivela carreteras utilizando máquinas especializadas. Realiza trabajos de carpintería metálica en la reparación de máquinas y tractores de construcción de carreteras.

Requisitos para las características individuales de un especialista.

Buena salud, fuerza y ​​​​resistencia físicas, alta agudeza auditiva y visual, alta velocidad y precisión de las reacciones sensoriomotoras, un ojo desarrollado (lineal, plano, volumétrico), la capacidad de distribuir y cambiar rápidamente la atención, buena memoria visual y tendencia a Se requiere trabajar con tecnología.

Contraindicaciones médicas

No se recomienda trabajar para personas que padecen enfermedades del sistema cardiovascular, órganos respiratorios, riñones y tracto urinario, sistema musculoesquelético (alteraciones del movimiento), sistema nervioso con visión y audición reducidas, alergias.

Requisitos de formación

Debe conocer fontanería, finalidad, principio de funcionamiento y características técnicas de las máquinas. Sistema de mantenimiento y reparación de máquinas de construcción. Requerimientos de calidad movimiento de tierras y métodos de evaluación de la calidad. Tecnología para realizar trabajos, diseño y requisitos para el uso seguro de herramientas manuales y eléctricas.

Profesiones relacionadas

técnico de servicio maestro mantenimiento y reparación del parque de máquinas y tractores; reparador; Conductor de tractor; conductor de vehículos de motor; inspector del estado técnico de los vehículos.